1541、抬运、拨移基本轨、尖轨、辙叉时,要统一指挥动作一致防止伤到手脚。

桥梁支座是设在桥梁上部与下部结构之间的（ ）装置，其应能使上部结构具有必要的 活动性。

上部结构的所用荷载由基础传至地基 ，基础一般承受较大的（ ）和弯矩。

索塔同时承受巨大的轴力和较大的弯矩，属于（ ）构件。

索塔也是斜拉桥的主要受力构件， 除自重引起的轴力外，还要承受斜拉索传递来的 ( ) 和水平分力。

主梁是斜拉桥的主要受力构件之一 ，直接承受自重和车辆荷载，并将主要荷载通过斜 拉索传递到索塔，表现为（ ）受力状态。

悬索桥包括（ ）、塔和锚碇，这是它的承重构件。

连续梁由于中间支承处梁的（ ）力矩较大，所以往往在该处梁身做成折线形或曲线 形， 以增加截面高度来进行加强。

钢筋混凝土连续梁是指上部结构由连续跨过（ ）个以上支座的梁作为主要承重结构的 桥梁。

根据箱室数量分为（ ）、单箱双室、双箱单室或多箱单室等截面形式梁。

∏形截面有较高的（ ）刚度、横向刚度和稳定性。