1457、现场负责人确认故障、险情或自然灾害后,立即向车站值班员(列车调度员)报告主要情况及影响范围、处置方案、行车限制条件。

桥梁冲击系数是按机车车辆与桥梁发生共振现象的（ ）来测定的。

解决梁跨挠度过大的方法是规定桥梁最大容许挠度值和（ ）。

弹性挠度是指活载离开后可以恢复的（ ）。

凡承受动荷载的结构构件或连接，应进行（ ）。

桥跨结构在计算荷载最不利组合作用下，横向倾覆稳定系数不应小于（ ）。

桥梁浅基立体防护时 ，木板桩只能用于（ ）。

对于基底土质均匀下沉不大的黏性土涵洞，应采用（ ）。

在墩台基础施工中， 当经济上合理、技术上可行时，应优先考虑（ ）施工。

墩台基础埋置深度不明时，应予以（ ）。对浅基墩台，应进行防护、加固或改建。

( ) 及预应力混凝土梁竖向挠度限值为L/800。