钢轨伤损标记↑△表示钢轨轻伤一点伤损。

影响曲线道床纵向阻力的有( )。

锁定轨温一般指( )时，所测的轨温平均值作为锁定轨温。

作业前，机具使用人员应对机具进行检查、试验，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

现场防护员应以瞭望防护为主，并掌握驻站联络员通报的信息，每5分钟联系确认一次

对严重线路病害地段和薄弱处所，应加强检查。

正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次，其他线路曲线正矢检查每6个月不少于1次。

对出现严重锈蚀、严重滚动接触疲劳以及其他影响钢轨安全使用的情况时，应及时更换钢轨。

对线路上钢轨光带不良、波浪形磨耗、钢轨肥边、马鞍形磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨。

钢轨裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。

轨距容许偏差管理值±2mm，轨距变化率不大于１‰是线路改道作业后的主要质量标准。