104.为了减小电动转辙机换向器火花,炭刷位置应放在(),保持炭刷与换向器弧面啮合。

驻站（所）联络员、现场防护员按规定携带防护用品及通信工具，工作期间不得兼做其它工作，随时掌握来车情况，及时预报通知作业人员下道避车。（ ）

各段要加强驻站（所）联络员、现场防护员管理，（ ）负责岗位准入条件的审查，职教部门负责建立考试题库，制订培训方案，组织防护员培训和考试。

驻站（调度所以下简称所）联络员、现场防护员应具备任职资格的胜任人员，连续从事本岗位工作满（ ）年，身体健康，无精神异常、眼疾、耳疾、心脑血管等疾病，语言思维表达能力清晰，经电务（通信）段安全培训考试合格的正式铁路职工担任。

（ ）是指有越过铁路线路或有进入桥面、隧道和路基地段栅栏（围墙）范围内的所有作业，以及未设护网线路区段可能侵入限界的所有作业。

电务配合施工应制定施工配合组织方案和安全措施。（ ）

普速铁路繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造属于Ⅰ级施工。（ ）

严禁降低施工等级、擅自扩大施工范围或调整施工作业内容。施工负责人未到现场不准施工，未签订安全协议不准施工，监控人员未到现场不准施工。（ ）

所有施工必须指派专人防护，防护联系中断必须停止施工。（ ）

天窗点外上道作业必须按规定登记，设置驻站防护员和现场防护员。（ ）

凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局月度施工计划。（ ）