70.()对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原)因、处理情况登记在《行车设备检查登记薄》内,作为原始记录备查。

TDCS应能满足（ ）要求，建立维护管理体制，保证设备正常使用。

TDCS由铁路总公司、铁路局、车站三级构成。

在列车运行速度超过（ ）km/h的双线区段，列车紧急制动距离由二个及以上闭塞分区长度保证。

在列车运行速度超过（ ）的双线区段，采用速差式自动闭塞

在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式。

闭塞设备分为（ ）。

在作业繁忙的调车区域，根据需要，可采用调车区集中联锁。

信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经（ ）批准。

集中联锁设备，在控制台（或操纵、表示分列式的表示盘及监视器）上应能监督（ ）。

装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有( )及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。