1.( )在有两个发车方向的车站,为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象,要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。

出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示——表示主体信号机在（ ）状态。

进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯（ ）机构。

不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。

遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有（ ）相间的斜线，以区别于一般信号机。

遮断信号机的预告信号机显示一个（ ）灯光——表示遮断信号机显示红色灯光；不点灯时，不起信号作用

遮断色灯信号机显示一个红色灯光表示不准列车越过该信号机；不点灯时，不起信号作用。

接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与进站色灯信号机应有区别。

进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（ ）速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机：一个黄色闪光和一个黄色灯光表示准许列车经（ ）号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机：一个绿色灯光表示准许列车按规定速度经道岔（ ）位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。