在运营时间内，发生危及( )和( )的情况，必须登乘客车进入区间隧道巡查或抢修设备时的作业程序按《行车组织规则》的相关规定执行。

客服管理中，任单位未事实求是对事件进行调查处理，存在严重管理缺失的，经（ ）介入调查的投诉事件，升一级处理。

客服管理中，服务中与其他同事说笑，属于（ ）投诉。

客服保障组由（ ）牵头组成。

客车在隧道内停车超过（ ）分钟时，行调应通知环调组织开启隧道通风。

客车的载员，AW2的定义为（ ）。

客车的载员，AW1的定义为（ ）。

客车的载员，AW0的定义为（ ）。

客车的编组，“=”表示（ ）。

客车的编组，“*”表示的是（ ）。

可切除计轴区段受干扰或故障导致车站HMI、中央MMI显示计轴区段棕色光带，当非通信列车接近后棕色光带变成（ ）。