导向检查由客运分公司( )负责，完善车站导向标志日常巡视内容和要求。

车站疏散时可通过电扶梯，同疏散方向进行疏散，提高疏散效率。（ ）

车站疏散时根据事件性质及事发区域选定合适的疏散路线，避免错误引导乘客。（ ）

车站疏散时，如乘客被困在站台，车控室应立即要求行调加开空车疏散被困乘客。（ ）

车站疏散时，工作人员的一切行动都必须以保证自身安全为前提。（ ）

车站疏散时，当值车站值班站长（站区长/站区助理）担任应急总指挥。（ ）

车站实行由上至下管理，由下至上层级负责制度。（ ）

车站如发现多人中毒倒下，员工应尽量先通过CCTV及广播系统组织疏散乘客，不要盲目前往事故现场。（ ）

车站人员每月25日巡视站外路引1次。（ ）

车站人员每月15日巡视站外路引1次。（ ）

车站人员发现可疑物品使用车站直通电话报车控室后立即隔离该区域，疏散周边乘客。（ ）