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单选题
关于异常票款的录入，以下说法不准确的有（）
A
站厅拾币、其它异常票款的情况，当班客运值班员分别录入SC系统“异常票款变动登记”，并在“异常票款变动登记”备注栏注明异常票款来源及总金额
B
无法在SC“短款补款登记”中录入的短款补款，在“异常票款变动登记”中录入，并在“异常票款变动登记”备注栏注明异常票款来源及总金额
C
若车站产生隔夜票款应查明原因，必须由客运值班员及值班站长当面清点交接，并在SC中录入“异常票款变动登记” 或 “客值交接班”， 填写《车站票务事件说明》,通过电子表单上交生产管理中心
D
车站发生误解行、长短款等也需分别录入“异常票款变动登记”
答案解析
正确答案：D
解析：
《车站票务运作手册》N版6.2.14
题目纠错
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单选题
列车按运营要求可不通行的道岔发生故障后，不影响正常运营或行车人员可通过变更列车基本进路组织行车，该类故障属于（ ）。
单选题
列车按运营要求必经的道岔发生故障后需要人工准备进路人员（ ）次摇岔、确认开通位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定,该类道岔发生故障属于一级级道岔故障。
单选题
列车按运营要求必经的道岔发生故障后开通位置不一定符合行车需求，需要人工准备进路人员最多（ ）次摇岔、确认位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定组织行车,该类道岔发生故障属于二级道岔故障。
单选题
列车按运营要求必经的道岔发生故障后，在没有其它特殊情况下，道岔开通位置符合行车需求，人工准备进路人员（ ）摇岔、在确认开通位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定组织行车。该类道岔发生故障属于三级道岔故障。
单选题
列车按运营要求必经的道岔发生故障后，需要人工准备进路人员多次摇岔、确认开通位置正确并加锁组织行车，该类故障属于（ ）。
单选题
列车按运营要求必经的道岔发生故障后，道岔开通位置不一定符合行车需求，需要人工准备进路人员最多一次摇岔、确认位置正确并加锁组织行车，该类故障属于（ ）。
单选题
列车按运营要求必经的道岔发生故障，但没有其它特殊情况下，道岔开通位置符合行车需求，人工准备进路人员不需摇岔、在确认开通位置正确后加锁组织行车，该类故障属于（ ）。
单选题
列车按运营要求（ ）的道岔，该类道岔发生故障后不需要进行加锁处理即可组织行车属于四级道岔故障。
单选题
两端司机室两侧均设有司机室门，司机室（ ）设有紧急疏散门。
单选题
连接续建线路或既有线路的、运营期间一直开通正确位置并机械加锁的道岔，该类道岔发生故障属于（ ）级道岔故障。
