l 人工取消各站运营停车点，释放时机为列车在站停妥，联锁站车站值班员可通过CCTV进行监控。如无法通过CCTV进行监控时，应通过LOW监视列车（移动的红光带）完全占用站台区的轨道区段30秒后执行。无法取消运营停车点时，须及时报告行车调度员。

对于特殊情况造成施工负责人无法销点的，在（ ）与（ ）确认线路已出清，人员、器具材料出清，现场无问题后，方可由行调通知车站值班员登录施工系统点击“强制销点”进行销点

对需要定性定责的投诉事件，本着（ ）的原则成立深铁运营乘客投诉定责小组。

动火完毕后，现场监火时间30分钟后，现场（ ）共同对临时动火作业进行验收。

电梯故障主要表现包括（ ）。

电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为（ ）模式，行车凭证为（ ），闭塞区段内（ ）行车信号显示无效

地铁限界是指限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线，地铁限界分（ ）。

道岔在正常状态或转换中失去表示时，车站HMI、中央MMI弹出式报警“车站XX道岔XX挤岔报警”，车站HMI提示挤岔声音（ ），挤岔表示灯亮（ ）。

道岔故障时，哪些等级道岔需要加钩锁器钩锁（ ）。

道岔发生故障时应设立现场指挥部，现场指挥部的主要职责（ ）。

道岔发生故障后，现场人员查看道岔开通位置是否在所需位置；如道岔位置与进路一致，则转至（ ）。如不一致，则进行（ ）。