×
多选题
合理控制人身安检设备前( )。前传引导检查员应( )人身检查员的工作情况，合理控制人员( )。
A
认真查看
B
验放程序
C
观察
D
秩序
E
过检速度
答案解析
正确答案：CDE
解析：
考察的是前传引导检查员在人身安检设备前的指导和控制工作。他们应该观察人身检查员的工作情况，包括过检速度，以便合理控制人员的工作。因此，选项C表示合理观察，选项D表示过检速度，选项E表示控制人员的过检速度。
题目二：若验证检查员验放速度（过快），前传引导检查员应及时通知验证检查员控制速度；若（人身检查员）正在对受检人员进行检查，（前传引导检查员）应引导其他待检人员在人身安检设备外排队待检。
解析：
相关题目
单选题
航空货物应当依照航空货物安检要求通过民航货邮安检设备检查或其他检查方式。检查无疑点的，民航安检机构应当在航空货运单、航空货物安检申报清单上加注（ ），并留存航空货物安检申报清单后放行。
单选题
航空货物应当依照航空货物安检要求通过民航货邮安检设备检查或其他检查方式。检查无疑点的，（ ）应当在航空货运单、航空货物安检申报清单上加注验讫标识，并留存航空货物安检申报清单后放行。
单选题
航空货物应当依照航空货物安检要求通过民航货邮安检设备检查或（ ）。
单选题
航空货物应当依照航空货物安检要求通过（ ）或其他检查方 式。
单选题
（ ）应当依照航空货物安检要求通过民航货邮安检设备检查或其他检查方式。
单选题
民航安检机构应当建立安检验讫标识管理制度，规范安检验讫标识的（ ）、发放、 使用、管理、保管工作，防止安检验讫标识违规使用和管理失控
单选题
民航安检机构使用 的安检验讫标识应当能够被有效查验、（ ），通过使用安检验讫标识应能够有效区分 已检和未检的人员及货物邮件。
单选题
民航安检机构使用 的安检验讫标识应当能够被有效（ ）、识别，通过使用安检验讫标识应能够有效区分 已检和未检的人员及货物邮件。
单选题
民航安检机构使用 的安检验讫标识应当能够被有效查验、识别，通过使用安检验讫标识应能够有效区分已检和未检的人员及（ ）。
单选题
民航安检机构应当建立安检验讫标识管理制度，规范安检验讫标识的制作、发放、 （ ）、管理、保管工作，防止安检验讫标识违规使用和管理失控。
