133.液压挺柱式发动机若出现气门脚响故障，用手压摇臂或液压挺柱，若感有间隙则为()。

78.当进气歧管积炭过多时，进气阻力将会增大。

77.高压共轨电控柴油机供油系统的喷射压力不再受到发动机转速的影响。

76.发动机冒黑烟可能是喷油器雾化不良引起的。

75.当汽车加速时，发动机转速超过安全转速或者汽车车速超过设定的最高车速时，ECU将会切断喷油器电路，停止喷油，防止超速。

74.ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时，失效保护系统会停止燃油喷射。

73.怠速控制阀失准或进气管泄漏会引起发动机怠速过高。

72.冷机起动时，发动机需要消耗更多的动力来克服润滑油的阻力，怠速转速应该适当提高。

71.怠速控制主要就是对怠速工况下的进气量控制，而怠速进气量实际上就是最小进气量。

70.波形上部左侧的拐角轻微的有些圆滑，这是正常的，并不表明传感器的损坏。

69.空气流量传感器出现电路短路或断路时，发动机故障指示灯会点亮。