124.若发动机出现连杆轴承响故障，怠速时连杆轴承响声较小，突然加速时响声()。

87.冷却液小循环时，散热能力强。

86.发动机活塞与气缸壁采用了压力润滑。

85.不透光烟度计不可进行排气烟度的连续测量。

84.尾气测量时，取样探头插入排气管中的深度应小于400mm。

83.尾气分析仪检测出的NOX体积浓度以“%”表示。

82.涡轮增压器有气喘时，往往伴随着排气管冒黑烟现象。

81.机油滤清器堵塞，将导致增压器失效。

80.发动机增压器失效后，发动机功率不足、加速能力强。

79.脉动(变压)涡轮增压系统，排气能量的利用率高。

78.当进气歧管积炭过多时，进气阻力将会增大。