101.发动机装配时，将各道主轴承盖按原位装到各道主轴颈上且按()顺序，按规定力矩拧紧主轴承螺栓。

110.检修时，传动轴轴管校正后，或平衡片脱落，应重新进行静平衡试验。

109.手动变速器齿轮的啮合面上出现明显的疲劳麻点、阶梯形磨损时，必须更换。

108.手动变速器壳体上重要和受力较大部位的裂纹不能修理。

107.检修时，离合器压盘修整后应进行静平衡试验。

106.检修时，离合器从动盘表面的轻微烧焦可以用砂轮打磨。

105.汽车氧化催化转换器如果工作温度过高，就会发生烧结过程，导致贵金属颗粒集结成较大颗粒，使表面积减小，活性降低。

104.柴油机的颗粒物(PM)排放一直备受关注。PM能长时间悬浮在空气中，但不会影响人类的身心健康。

103.使用三效催化转换器的车辆所用燃油必须为无铅清洁燃油。

102.三效催化器是安装在汽车进气系统中最重要的机外净化装置。

101.过度的废气参与再循环，并不会影响发动机的动力性。