机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。 ( )

时速160公里动力集中型电力动车组紧急牵引模式下列车自动限速( )km/h 运行。

时速160公里动力集中型电力动车组制动控制系统具备( )功能，设置有车列电空电流检测装置，通过尾车可实现车列电空贯通功能。

时速160公里动力集中型电力动车组动力车制动控制系统具备自动制动、单独制动、后备制动、紧急制动、停放制动、无动力回送、车列电空制动、( )等功能

时速160公里动力集中型电力动车组当( )异常情况下，可通过紧急牵引转换开关控制列车进入紧急牵引模式。DDU应显示列车当前牵引模式的提示。

时速160公里动力集中型电力动车组动力车( )设置有油温保护、油流保护、压力保护、布赫继电器保护；

时速160公里动力集中型电力动车组动力车蓄电池充电器安装于蓄电池柜上方，将动力车供给的AC380V 变换为DC( )V为蓄电充电及负载供电。

时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架电机悬挂方式为弹性( )。

时速160公里动力集中型电力动车组动力车轮对轮径是( )。

时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架传动方式( )。

时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架二系悬挂系统采用( )、橡胶垫结构、各向减振器结构。