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160.3出站信号机不能开放时,除按规定交付行车凭证外,装备LKJ的动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行( ),未装备LKJ的动车组列车转为隔离模式运行。
160.2动车组在CTCS-2级区段按列控车载设备方式行车;在列控车载设备无法使用,根据调度命令,改按LKJ方式行车,未装备LKJ的动车组列车转为( )运行。
160.1在CTCS-2级区段,动车组在完全监控模式、部分监控模式下运行时,行车凭证为( )显示的允许运行的速度值。<关于动车组列车行车凭证 行规118>
159. 中心操作方式的车站,遇哪些情况以调度命令作为行车凭证?(第115条)
157. 车站CTC设备故障不能正确显示列车占用状态的处理规定?(第115条)
156. 遇下列情况,列车进路不能自动触发,列车调度员(车站控制时为车站值班员)须修改列车运行计划或按规定人工办理?(第115条)
155. CTC不能下达列车运行计划的处理规定是怎样的?(第114条)
154.遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务的列车显示为通过时,有什么处理规定?(第113条)
152. 列车在中心操作方式的车站出发前,司机确认( )、( )后,直接起动列车。遇发出有旅客上下的列车时,由车站车务应急值守人员在( )后发车。
151. 在中心操作方式下,列车调度员原则上不得安排无车辆乘务员的列车在车站停留超过( )min,对停留超过20min的列车,列车自动制动机的简略试验,按照相关规定办理。需由( )负责配合简略试验时,由列车调度员通知车务应急值守人员。
