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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题
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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题
题目内容
(
多选题
)
( )钩舌补充新品时须为13B型。

A、①13号

B、②13A型

C、③13B型

D、④16型

答案:ABC

2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题
铁路货车段修技术管理应建立铁路货车检修“工艺流程调整平台”,采用( )通过检测设备互联互通,按规定标准自动对段修技术管理规章制度的执行情况进行监控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027142-43fb-367a-c0a6-5ac6b1259100.html
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支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于()mm时更换;车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于()mm时堆焊后磨平
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027145-9322-cbb7-c0a6-5ac6b1259100.html
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测量钩尾框框身厚度以深入边缘( )处为准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027142-4430-4c69-c0a6-5ac6b1259100.html
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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内20mm为准
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027148-e901-0520-c0a6-5ac6b1259100.html
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13号、13A型、13B型车钩的()材质、型号须匹配。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027145-938a-ee3f-c0a6-5ac6b1259100.html
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下锁销组成有哪些材质( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027145-93f4-c164-c0a6-5ac6b1259100.html
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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销,下锁销能够自由转动,铆钉与下锁销杆间不应转动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027148-e8ec-8b79-c0a6-5ac6b1259100.html
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将量规DZ端径向插入下锁销转轴磨耗部位,止不住时超限。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027148-e82f-caf8-c0a6-5ac6b1259100.html
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铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027148-e8c1-53b8-c0a6-5ac6b1259100.html
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正常磨耗、破损、变形的摇枕、侧架、交叉杆、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件,以及上次段(厂)修以来运用期间中出现过TH、TA、TP报警的铁路货车,应进行故障溯源
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027148-e8c0-1724-c0a6-5ac6b1259100.html
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题目内容
(
多选题
)
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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题

( )钩舌补充新品时须为13B型。

A、①13号

B、②13A型

C、③13B型

D、④16型

答案:ABC

2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题
相关题目
铁路货车段修技术管理应建立铁路货车检修“工艺流程调整平台”,采用( )通过检测设备互联互通,按规定标准自动对段修技术管理规章制度的执行情况进行监控。

A. 互联网

B. 计算机

C. 局域网

D. 信息收集设备

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支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于()mm时更换;车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于()mm时堆焊后磨平

A. ①1

B. ②1.5

C. ③2

D. ④2.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027145-9322-cbb7-c0a6-5ac6b1259100.html
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测量钩尾框框身厚度以深入边缘( )处为准。

A. ①10mm

B. ②20mm

C. ③1/2处

D. ④1/3处

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内20mm为准
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13号、13A型、13B型车钩的()材质、型号须匹配。

A. ①钩体

B. ②钩舌

C. ③钩腔内配件

D. ④缓冲器

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下锁销组成有哪些材质( )

A. ①普碳钢

B. ②B级钢

C. ③C级钢

D. ④E级钢

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销,下锁销能够自由转动,铆钉与下锁销杆间不应转动。

解析:16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销,下锁销能够自由转动至极限位置,铆钉与下锁销杆间不应转动。

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将量规DZ端径向插入下锁销转轴磨耗部位,止不住时超限。
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铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种。
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正常磨耗、破损、变形的摇枕、侧架、交叉杆、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件,以及上次段(厂)修以来运用期间中出现过TH、TA、TP报警的铁路货车,应进行故障溯源

解析:非正常磨耗、破损、变形的摇枕、侧架、交叉杆、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件,以及上次段(厂)修以来运用期间中出现过TH、TA、TP报警的铁路货车,应进行故障溯源。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027148-e8c0-1724-c0a6-5ac6b1259100.html
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