车身或车架修复最重要的准则是:后变形的先修复，先变形的后修复。

在CO2气体保护焊接中,( )不 是引起气孔的原因。

惰性气体保护焊保护气中的二氧化碳含量增大时，会出现( )现象。

焊接时气体进人焊接金属中会产生( ) 。

对接焊时,焊件背面焊缝最大高度不超过( )。

对接连续点焊时,其正面焊珠宽度标准是( )。

气体保护焊塞焊的板件扭曲破坏后，下面的工件上必须有直径不小（ ）的孔

焊接铝板时,保护气体的数量要比焊接钢板时增加约( )。

采用气体保护焊焊接铝板时,焊炬的焊接角度是( ) 。

对铝板 进行气体保护焊焊接时,要采用( )的保护气。

焊接镀锌钢板时,应根据焊接位置、焊接类型和( )来决定焊枪运行速度。