(　 　)通过测量车身部件长度是否超出配合公差来判别。

前置前驱的后轮采用独立的滑柱式悬架，后撞时对后轮定位的影响比后轮驱动汽车要大得多。

车门是通过螺栓固定在车身立柱上的。

前轮驱动汽车的发动机可以纵向放置也可以横向放置，这两种发动机的支撑方式是相同的。

后纵梁与前纵梁一样也有吸能区设计，可以吸收后端碰撞时的能量。

客车蒙皮与骨架焊接，一般采用二氧化碳气体保护焊、单面点焊、电阻点焊、钎焊等。

基础承载式客车结构的车身侧围腰线以下部分和车顶都是主要承载件。

客车的车身结构都是车架式的。

客车发动机后置使车厢内的主要部分远离振动和噪声源，使车厢内部容积完整、流畅。

现在的大客车采用发动机后置、横置、后轮驱动方式。

四轮驱动汽车的前车身与前置前驱车身的前车身类似，中、后车身与后轮驱动汽车的中、 后车身类似。