(　 　)是封闭梁结构。

测量时，为测量更准确，把车身或车架分为三部分来进行。

在车身修复时，钢卷尺的使用范围要比三维测量广泛。

数据表的侧视图只显示车身数据的高度值。

测量的尺寸越短，测量的精度越高。

车身测量的误差允许为正负 5 毫米。

尽管对角线的测量结果是正确的，但车身结构或车架仍有可能不在其正确的位置。

中心线不用于测量车身宽度尺寸。

车身测量时车身中间部分最先测量。

三维测量是长度和宽度尺寸的测量。

车身上两点的长度值就是指两点的直线距离。