新更换的车身板件要进行塞焊或电阻点焊时,要( 　 )。

车身左右侧的数据值总是相同的。

高度测量与长度测量是测量尺平行于车身基准面来测量的。

电子测量系统只能测量长度和宽度。

电子测量系统软件储存有车身数据表。

测量时，为测量更准确，把车身或车架分为三部分来进行。

在车身修复时，钢卷尺的使用范围要比三维测量广泛。

数据表的侧视图只显示车身数据的高度值。

测量的尺寸越短，测量的精度越高。

车身测量的误差允许为正负 5 毫米。

尽管对角线的测量结果是正确的，但车身结构或车架仍有可能不在其正确的位置。