车身的( )损坏后不可以切割更换,要整体更换。

拉伸时，塔柱不固定会损坏车身。

在拉伸时，只要把钣金工具用安全绳固定就可以了。

在进行大力拉伸时，车身中部的四个固定点就可以承受拉力。

车辆在固定后要把测量系统的基准调整好。

塔柱上改变拉力的方向的部件是顶杆。

主夹具一般夹持车身的纵梁固定在平台上。

校正平台的工作高度有固定式和可调式的。

校正平台是车身修复的主要工作平台

平台式校正仪可在绕车身的任何角度、任何高度任何地方向上或向下进行拉伸。

有些车辆制造厂为修理厂提供车身数据表。