职业具有一定的( )。

在前纵梁上有吸能区设计而在挡泥板部位没有这种设计。

车架式车身上各类损伤发生的次序为：上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。

当汽车高速撞击到路缘石或路中隔离栏或后侧角端发生碰撞时，就可能发生扭转变形。

车辆碰撞损伤中会有上下弯曲，但在车架上可能看不出皱折和扭曲。

车身左右弯曲时部件的高度尺寸会发生变化。

当汽车被撞后，车身外壳表面会比正常位置低，结构上也有后倾现象，这就发生了左右弯曲变形。

碰撞时由于振动的大小和方向不同，车架可能遭受损伤而车身没有。

碰撞车辆质量越大，被碰撞车辆的变形越大。

汽车虽然只有一个方向的碰撞，但损伤却可能发生在两个方向上。

铝合金的熔点高达 2 050 ℃。