当因水温高使柴油机卸载后，应将主手柄置于“0”或“1”位，待水温降低后，在弹簧的作用下将WJ的触头断开，使（ ）失电，柴油机方能加载。

在区间装卸时，不准摘开机车车辆。需要移动卸石砟、山皮土、炉灰、河砂等时，其运行速度不准超过（ ）km/h，并制定安全措施。

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（ ）辆为限。

牵引空调旅客列车的内燃机车电气化区段发生燃烧不良喷火时立即停止（ ）工作并采取停车措施。

列车运行途中遇列车无线调度通信设备（含CIR、GSM-R、450M列车无线调度通信设备手持终端）均不能通话时，司机应在（ ）停车报告。

半自动闭塞、自动站间闭塞区段接车进路信号机显示（ ）:准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。(技规)

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（ ）信号。(技规)

副司机按规定时机或地点进行机械间巡检，同时按压巡检键。机械间巡检时，单程应不少于（ ）min。双班单司机值乘区段，途中换乘通过机械间时，交接班司机应对机械间两侧进行巡检，同时按压巡检键。

所间区间：两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（ ）信号机柱的中心线为所间区间的分界线。设有进站信号机的线路所，所间区间的分界方法与站间区间相同。(技规)

站内停留:机车附挂车辆（含列车）停留时，司机必须使列车保持制动状态，换向手柄置于（ ）（和谐型机车需打温时除外）。不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作并保持全列制动状态，电力机车要并注意网压、总风缸压力。

调车人员不足（ ）人，不准进行调车作业。(技规)