分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个（ ）等组成。

四显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（ ）:准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置（但不满足“一个黄色闪光和一个黄色灯光”含义的条件）进入站内准备停车。(技规)

最高运行速度120km/h旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值（ ）m。(技规)

运送轨排的路用列车，运行速度不得超过（ ）km/h。

铁路局所属的内燃机车回送时，原则上采用（ ）方式。(技规)

三显示自动闭塞区段发车进路信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方（ ）进路信号机在开放状态。(技规)

在区间装卸时，不准摘开机车车辆。需要移动卸石砟、山皮土、炉灰、河砂等时，其运行速度不准超过（ ）km/h，并制定安全措施。

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（ ）辆为限。

牵引空调旅客列车的内燃机车电气化区段发生燃烧不良喷火时立即停止（ ）工作并采取停车措施。

列车运行途中遇列车无线调度通信设备（含CIR、GSM-R、450M列车无线调度通信设备手持终端）均不能通话时，司机应在（ ）停车报告。

半自动闭塞、自动站间闭塞区段接车进路信号机显示（ ）:准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。(技规)