列车退行速度，不得超过15km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的（ ）。(技规)

在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车（ ）。(技规)

长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为（ ）km及以上；线路坡度超过12‰，长度为（ ） km及以上；线路坡度超过20‰，长度为（ ）km及以上。(技规)

单机挂车重量不得超过该区段牵引定数的（ ）。

三显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光：要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经道岔（ ）位置的进路（但不满足“一个带“2”字的黄色闪光”含义的条件）。(技规)

触头按用途分为（ ）和辅助触头。

各触头、触指、接点的接触压力、（ ）、超程不良时要及时调整。

机车周转图是运用（ ）原理表示运行机车的一种图解形式。

直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联，用（ ）电流励磁。

加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为（ ）

列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（ ）