多选题
牵引发电机不发电的原因是什么?
A
测速发电机的励磁调节系统故障。如调节电阻R2t断路,励磁电路故障,如GLC常闭触头虚接,机械故障,如CF传动皮带松弛,测速发电机本身损坏等
B
检查1-6C线圈电路是否断路或者LLC常开触头是否虚接,可用1-6c故障开关来判断某一线圈故障,LC线圈是否故障
C
励磁机的励磁系统故障。包括励磁接触器LLC和LC主触头未闭合,励磁机的励磁绕组断路或短路,2DZ自动开关断开,励磁机的励磁电路中的Rwq,、Rlt。电阻断路等
D
牵引发电机本身故障。包括励磁线圈断路,一般是极间连线或引出线焊接脱焊,紧固不牢或折断等,励磁线圈在正负两端处短路或同时接地,电枢线圈断线等。
答案解析
正确答案:ACD
相关题目
单选题
列车通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机,按在( )信号机前能停车的速度运行。(技规)
单选题
在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以( )手信号旗(灯)将列车领入站内。(技规)
单选题
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其它人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )mm。(技规)
单选题
自动闭塞区间,装有( )机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。(技规)
单选题
调车作业在空线上牵引运行时,不准超过( )km/h。(技规)
单选题
向施工封锁区间开行路用列车,列车由两端站相对进入区间时,两列车停车后的相互距离不得少于( )km。
单选题
无线调车灯显信号显示一个绿灯:( )信号。(技规)
单选题
列车接近作业标时,司机须( ),注意瞭望。(技规)
单选题
四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个黄色灯光:要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有( )闭塞分区空闲。(技规)
单选题
半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过信号机显示( ):不准列车越过该信号机。(技规)
