活塞环油环的主要作用有哪些？

为提高机车与车辆再缓解充气的—致性，当列车管减压量大或降至零时，通过（ ）使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致

常用限压阀柱塞O形圈密封不良或紧急限压阀止阀（ ）时，均会造成限压阀泄漏。

闭合启动机油泵开关3K，QBC吸合，QBD不动作时，应检查（ ）

活塞气环的（ ）作用防止气缸内的压缩空气和高温燃气漏入曲轴箱，造成曲轴箱压力增高；防止机油窜入燃烧室，以免结碳。

单阀调整阀用来调整（ ）的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动的作用

JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管减压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（ ）连通。

柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度（ ），增加燃油消耗。

柴油机冒白烟的主要原因是（ ）进入气缸参与燃烧。

保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在（ ）

自阀的重联柱塞阀用于：(1)连通或切断均衡风缸管与（ ）的联系。(2)自阀手把在紧急制动位时，使总风缸管与撒砂管连通。