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使用动车制动时,制动电流不得超过( )
列车的附加阻力包括坡道阻力、( )和隧道阻力。
机车在运行中,电机轴承异音或损坏应先( )
列车起动时,几乎没有( )阻力,以轴颈与轴承的摩擦为主。
机车牵引电动机的全悬挂分为架悬式和( )。
检查电机内部时,开关或闸刀上须( )
温度降低时,润滑油的粘度( )
在( )时间内电流所做的功叫做电功率
电磁制动应用在高速列车上,属于( )
由两以上匝数不同的线圈绕在一个构成闭合回路的铁心上组成的电气装置是( )
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