在联合调节器的功调滑阀回油油路中，分别设有增载和减载针阀，其作用是在回油腔内形成一定的背压，以增加功率调节过程中的（ ）。

按（ ）法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外），列车不准退行。(技规)

司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即（ ）。

运安系统作用良好时，司机在触摸屏（ ），选择担当区段，核对交付揭示。运安系统作用不良或未设触摸屏时，对照运行揭示橱窗（揭示夹）进行核对。

站间区间：在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的（ ）的中心线为车站与区间的分界线。(技规)

调车作业中，无线调车灯显设备发生故障时，改用（ ）作业。(技规)

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（ ）辆为限。(技规)

半自动闭塞、自动站间闭塞区段接车进路信号机显示（ ）:准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。(技规)

机车（动车组）前部头灯、标志灯均不能使用时，司机报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。司机（ ）维持运行到前方站停车处理，处理不好时不得继续运行。

调车作业推送车辆时，要先（ ）。(技规)

牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为（ ）