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2024年内燃机车理论考试
3,110
判断题

在正常情况下,联合调节器内的最高转速止钉丢失时,不会造成飞车事故。( )

答案解析

正确答案:A
2024年内燃机车理论考试

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单选题

办理客运业务的动车组以外的旅客列车在办理客运业务的车站,因( )或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,机车乘务员要立即向车站值班员报告停车原因及机车状态,未得到车站值班员允许不得动车。

单选题

机车走行部车载监测装置出现报警时,应记录报警点( ),机车入库后,按规定提票。

单选题

车站接车时机车需( )时,由交班司机负责,交接班后,由接班司机负责。

单选题

动车组以外的列车司机在列车运行中,随时检查( )。检查内燃机车柴油机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况。注意电力机车的各种仪表的显示及接触网状态。(技规)

单选题

遇( )等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向机务段提出减吨申请,说明理由及减吨值。

单选题

列车运行途中,机车乘务员使用( )或不明原因产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时,机车乘务员应立即将停车或空转地点报告车站值班员,车站值班员立即通知后续列车注意运行,并报告列车调度员,同时通知工务部门检查确认。

单选题

出勤时认真抄阅运行揭示,根据担当( ),制订运行安全注意事项,并摘录于司机手册。

单选题

电力机车在段内及直供电电力机车与车辆连结后升、降弓作业时须( )。

单选题

列车运行途中,机车司机接到受电弓挂有异物通知时,应立即( )。

单选题

调车作业中调车信号机显示( )时,视为停车信号不得越过。(技规)

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