车辆减速器应（ ）；各转动部分转动灵活，不得有卡滞不转现象；减速器经常保持外观整洁。

提高职工作业安全（ ）能力是电务（通信）段安全管理主要职责之一。

新设备开通使用前，电务段应组织设备（ ），对维修人员进行技术培训，考试合格，方准上岗作业。

新职、转岗、晋升人员必须经过（ ）培训，考试合格，方可上岗。

铁路局、电务（通信）段应对全体电务职工进行安全生产教育和培训，使其（ ）。

（ ）的设备故障，铁路局、电务段必须严格考核。

普速铁路信号工任职应具备如下技术水平：了解所管设备构造，掌握工作原理及相应的基础理论知识，（ ），能够分析、处理故障。

STP地面设备实行维修、中修、大修修程；车载设备参照LKJ实行（ ）级修程，与LKJ同步实施。

信号集中监测（ ）时，应及时备份信号集中监测数据。

（ ）只实行日常维修，没有中修、大修修程。

驼峰编组站综合自动化信号控制系统由（ ）等系统集成构成，从而实现了编组站溜放车辆的自动控制。