CRH380D型动车组IDU报“GFX-3过分相故障（3161、3162、3155）”故障时，若GFX-3未被切除，[GFX-3切除]按钮为黑色，则点击该按钮将GFX-3切除，司机在通过分相区前按下[过分相]按钮，使用手动过分相。

CR400AF型动车组外风挡通过动车组连挂达到车辆间的间隙为零，减少车辆间的空气阻力。

CR400AF型动车组外风挡半包橡胶结构，表面平顺度好。

CR400AF型动车组外端拉门障碍检测力不大于200N，可检测障碍物的大小25×50mm。

CR400AF型动车组外端拉门障碍检测功能,关门时，遇到障碍物能停止关闭并重新打开，3s后再关门，重复3次。

CR400AF型动车组头罩开闭机构采用气缸驱动头罩绕固定旋转轴旋转直接打开方式，TC01车采用双气缸驱动，TC08车采用单气缸驱动。

CR400AF型动车组头罩开闭机构不设头罩打开、关闭到位传感器。

CR400AF型动车组头车隔离锁可用四角钥匙从车内和车外操作。

CR400AF型动车组通过真空断路器可对故障受电弓、电压互感器、电流互感器等进行隔离。

CR400AF型动车组司机室设一体式空调加暖风机。

CR400AF型动车组司机室暖风机在01、08车各有一个。