CRH380D型动车组IDU8车报“左侧超温-轴4”被TCMS锁定后，在温度低于报警温度时主控复位可解除锁定，清除事件。

CR400AF型动车组为提高受电弓区域车体结构隔声量，受电弓平台上部设置隔声罩。

CR400AF型动车组为适应低温运营环境，前端车钩设置加热及控制装置。

CR400AF型动车组为满足EN15227碰撞吸能要求，头车前端设置吸能装置。

CR400AF型动车组为防止空调处于手动位时，空调制冷或采暖过度，车辆设有手动温控开关，手动温控开关为电动式结构。

CR400AF型动车组外风挡通过动车组连挂达到车辆间的间隙为零，减少车辆间的空气阻力。

CR400AF型动车组外风挡半包橡胶结构，表面平顺度好。

CR400AF型动车组外端拉门障碍检测力不大于200N，可检测障碍物的大小25×50mm。

CR400AF型动车组外端拉门障碍检测功能,关门时，遇到障碍物能停止关闭并重新打开，3s后再关门，重复3次。

CR400AF型动车组头罩开闭机构采用气缸驱动头罩绕固定旋转轴旋转直接打开方式，TC01车采用双气缸驱动，TC08车采用单气缸驱动。

CR400AF型动车组头罩开闭机构不设头罩打开、关闭到位传感器。