CR400AF型动车组总风压力降低（5224）的原因可能是供风管路漏风，导致总风压力下降，制动控制装置内总风压力监测开关故障，总风压力监测继电器故障。

CRH380A(L)型动车组警惕装置试验，将司机室转换开关盘内“警惕报警试验”旋钮右旋，置于红点位置。

CRH380A(L)型动车组接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动、断裂。检查碳刷磨耗，电刷长度符合限度要求。

CRH380A(L)型动车组减振簧和平衡簧无裂损，受电弓支撑绝缘子安装紧固，受电弓编导线的芯线缺损小于15%。

CRH380A(L)型动车组检查网压表显示正常（22.5～25kV）。

CRH380A(L)型动车组检查灭火器、信号旗、扩音器、紧急灯、止轮器、铁鞋、过渡车钩、BP管、MR管外观状态良好，定置存放。

CRH380A(L)型动车组检查刮雨器水箱水位不低于1/3。

CRH380A(L)型动车组检查防滑阀电线与防滑阀体连接正确，一一对应。（一位侧为1、2轴；二位侧为3、4轴）。

CRH380A(L)型动车组硅橡胶绝缘子伞群撕裂长度要求不超过5mm，伞群划伤深度不超过2mm，长度不超过1cm。

CRH380A(L)型动车组辅助电源稳压电压为AC110±5V。

CRH380A(L)型动车组辅助电源电压在监控显示器上查看电源电压画面，稳压电压为DC100±5V。