判断题
CRH380D型动车组检查电机、齿轮箱和轴定位装置的安全固定支架是否有接触痕迹。再次投入使用之前,必须澄清接触原因并修好。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
题目解析
题目要求在检查CRH380D型动车组的电机、齿轮箱和轴定位装置的安全固定支架时,是否应该关注是否有接触痕迹。正确答案是A,即“正确”。这是因为在车辆运行中,如果这些关键部件的安全固定支架有接触痕迹,可能意味着存在异常摩擦、振动或其他故障,可能影响车辆的正常运行和乘客的安全。因此,必须澄清接触原因并进行修复,以确保车辆的安全性和可靠性。
相关知识点:
电机等支架,有痕需查明修
题目纠错
2023铁路车辆安全管理最新考试题
相关题目
单选题
动车段、动车所自动化设备及其他相关系统可以不与动车组管理信息系统实现信息交互。
单选题
动车段、动车所要坚持动车组故障日统计、周分析、月总结。
单选题
第一百八十九条动车组发生电器火灾、挤道岔、脱线、碾压止轮器后,未经铁路局专业部门组织鉴定禁止上线运营。
单选题
当环境温度低于5℃时,应供电防冻。不具备防寒防冻条件时,动车组应进行排空作业。
单选题
单列动车组为固定编组,运用状态下可以解编。
单选题
动车组存放出发试验和一级修作业后出所试验主要功能为利用始发便利条件处置可能发现的故障。
单选题
车轮踏面擦伤的二级检修限度同一级检修限度。
单选题
CRH5A/5G/5E/5J 型动车组菜单引导制动试验MBT对应于原在司机显示屏(TD屏)中触发的制动试验中的“菜单导向制动试验部分”,包括最大常用和紧急制动两项实验。
单选题
TEDS是指动车组车载信息无线传输系统。
单选题
《运规》要求车轮踏面擦伤旋修后,使伤斑完全消失后,再加工厚度(直径)至少为1mm。
