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多选题
弓网故障判断处理流程：弓网故障现象及判断方法有（ ）
A
发现接触网导线、承力索、吊弦、定位器等部件状态有异状或挂有异物时
B
发现接触网大幅度摆动时（伴随有网压剧烈波动、严重闪弧、放炮、机械撞击声等）
C
机车故障显示屏显示“受电弓故障”、自动降下或接触网失压（机车零压保护动作）、车顶“放炮”
D
运行中遇接触网停电（升弓情况下网压表无显示）
答案解析
正确答案：ABCD
解析：
《非正常情况行车作业流程》第6项
题目纠错
铁路指导司机题库
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单选题
在站简略试验：挂有列尾装置的列车由司机负责（挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责）
单选题
货车列检对有调车作业中转列车到达后应施行全部试验
单选题
旅客列车在接近长大下坡道区间的车站，是否进行持续一定时间的全部试验，由铁路局规定
单选题
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单选题
在站简略试验：无列检及车辆乘务员作业的由（ ）负责
单选题
在站简略试验：无列检作业的由（ ）负责
单选题
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单选题
在有列检作业场车站至长大上坡道区间间的各站始发或进行摘挂作业的列车，是否进行持续一定时间的全部试验并填发制动效能证明书交给司机，由铁路局规定
单选题
在有列检作业场车站至长大下坡道区间间的各站始发或进行摘挂作业的列车，是否进行持续一定时间的全部试验并填发制动效能证明书交给司机，由铁路局规定
单选题
下列情况（ ），需进行持续一定时间的全部试验
