《统规》：司机报单第 23 栏“列车换长”填记全列车总换长，包括无动力附挂机车换算长度，但不包括本务机车、补机及固定双机牵引区段的重联机车换算长度。

列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，车辆乘务员根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由（ ）向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应就地停车进行

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业可在区间进行

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（ ）速度运行至前方站

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知 （ ）。

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应（ ）

关于汛期暴风雨行车应急处理，下列说法正确的是（ ）

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护