《事规》：在调车作业中由于人为失职或设备不良等原因，将车辆挤坏或拉坏构成中破以上程度时，按冲突论

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机一个黄色闪光和一个黄色灯光的含义是准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机一个黄色灯光的含义是（ ）

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机一个绿色灯光和一个黄色灯光的含义是（ ）

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机一个绿色灯光的含义是（ ）

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机一个红色灯光的含义是列车应在该信号机前停车

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机两个黄色灯光的含义是准许列车经道岔侧向位置（但不满足上述第（4）项条件）进入站内准备停车

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机一个黄色闪光和一个黄色灯光的含义是准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经18号及以上道岔侧向位置

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机一个黄色灯光的含义是（ ）

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机一个绿色灯光和一个黄色灯光的含义是（ ）

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机一个绿色灯光的含义是（ ）