下列情形（ ），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故

《技规》：旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，关于红色信号旗（灯）的设置说法正确的是（ ）

《技规》：在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，下列说法正确的是（ ）

《技规》：在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（ ）

《技规》：在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置固定或移动信号牌（灯）进行防护

《技规》：在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护

对于减速防护地段终端信号，在单线区段，司机应看线路左侧减速信号牌背面的绿色圆牌

对于减速防护地段终端信号，在单线区段，司机应看线路右侧减速信号牌背面的绿色圆牌

表面有反光材料的黄色圆牌为减速防护地段终端信号

表面有反光材料的绿色圆牌为减速防护地段终端信号

施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的黄底黑“T”字圆牌为移动减速信号