武局《行规》：受电弓挂有异物，司机现场检查发现受电弓滑板及托架有损伤或接触网有异状时，应及时报告车站值班员（列车调度员），司机经检查确认不能继续运行时，应立即请求救援。

武局《行规》：托运回送机车在站单独停留时，由司机负责防溜

武局《行规》：托运回送机车在站单独停留时，由车站负责防溜

武局《行规》：牵引状态机车系指本务机车及协助本务机车牵引列车的机车（包括有火回送附挂机车）。

武局《行规》：牵引状态机车系指本务机车及协助本务机车牵引列车的机车（不包括有火回送附挂机车）。

武局《行规》：禁止各种类型机车多机（三机及其以上）均在附挂状态下通过桥梁（梁拱跨度小于2台机车长度且墩台、基础又容许的除外）

武局《行规》：禁止各种类型机车多机（三机及其以上）均在牵引状态下重联通过桥梁（梁拱跨度小于2台机车长度且墩台、基础又容许的除外）

武局《行规》：铁路机车集中回送时，应优先组织专列回送。专列回送时，每列不超过5台。

武局《行规》：附挂回送机车应挂于本务机车次位（机车重联时为重联次位），每列不得超过（ ）台

武局《行规》：走行部及制动机等严重破损机车应随列车无火回送

武局《行规》：走行部及制动机等严重破损机车禁止随列车附挂回送