258、对于SFP(短跑道性能版)的飞机,襟翼卸载功能在什么条件下有效?

242、备用襟翼主电门在”ARM”位时,将备用襟翼位置电门放到”UP”位可以:

241、备用襟翼位置电门何时可以正常使用?

240、将备用襟翼主电门放到”预位”( )位可以:

239、飞行期间,由于B液压系统失效而将飞行操纵B电门放到了备用方向舵位;这之后,将偏航阻尼器电门重新接通可以启动备用偏航阻尼器吗?

238、什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,备用偏航阻尼器与备用方向舵动力控制组件接通?

237、什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,主偏航阻尼器与主方向舵动力控制组件接通?

236、琥珀色的”YAWDAMPER”(偏航阻尼器)灯亮,说明偏航阻尼器系统一定出了故障.

235、飞行期间,什么情况下,机组需要将飞行扰流板电门放到关位?

234、地图方式的位置趋势第二段的末端代表多少秒后飞机的预达位置?

233、综合备用飞行显示所提供的姿态、空速和高度信息独立于主飞行显示。这种说法是否正确?