45、将备用襟翼主电门放到预位位,将产生什么影响?

455、能否通过”起始/基准索引”页提取备降场页显示?

454、在地面,起始/基准索引页上是否显示NAVSTATUS(导航状态)提示符?

453、当通讯功能无法处理FMC下链时,CDU页面上显示哪些状态信息以代替REQUEST(请求)和REPORT(报告)提示符?

452、数据链通讯中上行数据都要求飞行机组人工装载吗?

451、在空中FMC失去电源超过10秒,电源恢复后,必须重新输入所有的数据。

450、CDU的草稿行显示”INSUFFICIENTFUEL”信息,表示:

449、CDU的草稿行显示”CHECKFMCFUELQUANTITY”信息,表示:

448、使用减功率爬升可以降低发动机维护成本,也会减少总的航段耗油。

447、使用假设温度减推力起飞或减功率起飞都会影响减功率爬升的自动选择。

446、在N1限制页选择CLB2,飞机到达多高时,减功率爬升设置逐渐增加到全额爬升推力?