相关题目
单选题
490、飞机正在等待航线中,修改直飞后,在飞往所选航路点之前,飞机一定先回到等待定位点后,再飞往直飞点。这种说法:
单选题
489、某飞行员准备对惯性基准系统进行快速校准,完成CDU输入后,不小心将惯导方式选择电门放到了姿态位,他应该如何处置?
单选题
488、导航数据库中的高度不以场压为准,因此,在过渡高度/高度层以下不要使用水平导航或垂直导航方式。这种说法:
单选题
487、高度10000英尺时,两个通用显示系统( )的高度表读数之间的最大容差:
单选题
486、对发动机的火警探测环路进行测试时,如果测试电门放在A位,将测试电门放在过热/火警位后,故障灯亮且一个动机过热灯和相应的发动机火警电门灯仍不亮,表明:
单选题
485、APU起动过程中必须始终监控排气温度,因为排气超温不会使APU自动关车。这种说法:
单选题
484、用地面气源起动发动机,应先启动哪台发动机?
单选题
483、进行VNAV仪表时,可否把MDA当作DA使用?
单选题
482、在仪表进近中使用V/S方式时,如果在复飞中需要保持等于或高于MDA,则必须在高于MDA至少多少英尺时开始复飞?
单选题
481、使用VOR导航,当截获VOR方式时,如需改变VOR导航频率,应该:
