电力机车担当救援在无网及无电区挂取事故车辆时，应采用()。

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（ ）‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

当施工地点距进站信号机不足800 m时，自施工地点起至（ ） m处区间线路列车运行方左侧，设移动减速信号牌防护

（ ） km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。

小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于（ ） m的距离。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，注意或减速信号显示距离不足（ ） m，应使用夜间信号。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，调车信号及调车手信号显示距离不足（ ） m时，应使用夜间信号。

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机一个黄色闪光和一个黄色灯光准许列车经( )号及以上道岔侧向位置

经由（ ）‰以上的坡道调车作业时，应连结车列的全部软管

在正线、到发线、段管线、岔线、坡度超过（）‰的线路及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路和向站内方向为下坡的线路上禁止手推调车。

在同一线路上，距离不足（ ）m的两车组禁止同时移动（反向除外）；