连续溜放和驼峰解散车辆时，()应实行要道还道制度（集中设备除外）。

在进站道岔上施工，对区间方面，以关闭的进站信号机防护；对车站方面，在距离施工地点( )m线路中心，设置移动停车信号牌防护。 

自动闭塞区段，当发车进路信号机故障时，列车进入闭塞分区的行车凭证为(　 )。

半自动闭塞区段的预告信号机，以显示( )为定位。 

电气集中联锁车站,在信号开放后，接近区段有车占用时，构成( )。 

进站色灯信号机显示两个黄色灯光，准许列车经道岔侧向位置，进入站内( )。 

列尾装置尾部主机的安装与摘解，由( )人员负责。

非调度集中区段出站信号机故障发车的行车凭证为（ ）。

一切电话中断时，禁止发出( )列车。 

在调度集中区段，有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥，但转为车站控制时，由（ ）指挥。

车站值班员在接到机车乘务员或工务人员区间发生水害的报告后，站内组织列车开行时，须经( )检查确认区间线路设备符合列车运行条件并签认后，方可开行。