列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留()的附加制动距离确定。

双线区间之一线因故中断行车时，另一线改按单线行车，准许该线原定运行方向采用自动闭塞法行车，原逆行方向采用( )闭塞法行车。

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间显示一个( )。 

当防护信号开放后，其接近区段被列车或机车车辆占用，此时需办理进路解锁时应使用（ ）按钮。

电气集中操纵的通过、进站、出站、进路信号机，当列车( )该信号机后，即自动关闭。 

站内线间设有高柱信号机时，相邻两线（含正线）只有一条通行超限货物列车，其线间最小距离为( )mm。

（ ）的情况下接车，须扳道员现场确认列车整列到达。

线路发生故障，当设有固定信号机时，应先使其显示( )。 

手推调车时，必须在车辆（ ）进行，并注意脚下有无障碍物。

在车列、车辆走行中，禁止在车体上探身过远，或经站台时站在（ ）站台的车梯上。

挂有由区间返回的后部补机，补机司机占用区间凭证为（ ）。