要道还道时，昼间“三道”手信号的显示方式为（）。

通过进路的接近区段有车占用时欲解锁，其接车进路按( )方式延时解锁。 

信号机按类型分为 ( ）。

在站内无空闲线路的特殊情况下，接入事故救援列车，救援列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以( )将列车领入站内。 

机车车辆溜入区间后被及时拦停属于（ ）事故。

引导接车时，列车应以不超过( )km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

接发车人员发现运行列车车辆抱闸时，应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况，经处理并检查车辆符合列车运行条件后，经( )同意，方可继续运行。 

向封锁区间发出救援列车时，( )，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。 

联系用的手信号，其中道岔开通信号，夜间为( )头上。 

车务与工务(天窗修)关键作业项点控制严格作业时间及影响范围。相关配合单位未到场( )，禁止作业。 

列车因故需退行到后方站时，退行速度不得超过（ ）km/h。