581.依据线路安规,汽车起重机及轮胎式起重机作业完毕后,应先起腿,然后将臂杆完全收回,放在支架上。汽车式起重机除设计有吊物行走性能者外,均不准吊物行走。

246.依据线路安规,动火工作票中的动火执行人的安全责任有( )。

245.事故单位的责任人和对事故负有监管职责的人员在事故发生后弄虚作假,贻误事故抢救,应承担相应的法律责任。根据《刑法》修正案(十一)及相关司法解释,关于不报、谎报安全事故罪犯罪情形,应当认定为情节特别严重的有( )。

244.依据线路安规,持线路或电缆工作票进入变电站或发电厂升压站进行架空线路、电缆等工作,应增填工作票份数,由变电站或发电厂工作许可人许可,并留存。上述单位的( )名单应事先送有关运维管理单位备案。

243.依据线路安规,工作地段如有( )线路,为防止停电检修线路上感应电压伤人,在需要接触或接近导线工作时,应使用个人保安线。

242.线路安规规定,工作票一份交工作负责人,一份留存( )处。工作票应提前交给工作负责人。

241.依据线路安规,移动式起重设备应安置平稳牢固,并应设有制动和逆止装置。禁止使用制动装置( )的起重机械。

240.依据线路安规,电力电缆沟(槽)开挖深度达到( )m及以上时,应采取措施防止土层塌方。

239.依据线路安规,使用砂轮研磨时,应( )或装设防护玻璃。

238.依据线路安规,作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关标准、规范的要求,工作人员的( )应合格、齐备。

237.依据线路安规,一条线路分区段工作,若填用一张工作票,经工作票签发人同意,在线路检修状态下,由工作班自行装设的接地线等安全措施( )。