60.交通运输主管部门应当确定-一个内设机构统一受理大件运输许可申请，统一送达行政许可决定。

好的，我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 这道题目涉及的是交通运输主管部门在处理大件运输许可申请时的机构设置问题。大件运输通常指的是超限、超重的货物运输，这类运输需要特别的审批和管理，以确保道路安全和运输顺利进行。 ### 选项分析 - **A. 1个**：这意味着交通运输主管部门会指定一个内设机构来统一受理大件运输许可申请，并统一送达行政许可决定。这样做可以简化流程，提高效率，避免多头管理带来的混乱。 - **B. 2个**：如果选择2个机构，可能会导致职责不清，申请人需要在两个不同的机构之间奔波，增加办理时间和复杂性。 - **C. 3个**：选择3个机构会进一步增加管理的复杂性，可能导致信息传递不畅，审批效率低下。 - **D. 多个**：选择多个机构会使整个审批过程更加繁琐，申请人可能需要与多个部门打交道，增加了不必要的麻烦。 ### 为什么选A 选择A（1个）的原因是： 1. **简化流程**：一个机构统一受理和送达，可以简化申请人的办事流程，减少不必要的奔波。 2. **提高效率**：单一机构负责可以确保信息传递的及时性和准确性，提高审批效率。 3. **明确责任**：一个机构负责，职责清晰，出现问题时容易追责。 ### 示例 假设你是一家物流公司，需要申请大件运输许可。如果你选择A（1个机构），你只需要去一个地方提交申请，等待审批结果，然后再去同一个地方领取许可决定。这样既方便又高效。而如果选择B、C或D，你可能需要在多个部门之间来回跑，不仅浪费时间，还可能因为信息不对称而导致审批延误。 希望这个解析对你有所帮助！